京城の情景・安全編
■京城の安全度、海外大都市より落ちる
京城が帝國領から離反して60年が経ちましたが、京城の生活安全度は海外の大都市に比べ相当低いことがわかったそうです。
特に五大凶悪犯罪(殺人、強盗、強姦、窃盗、暴力)の発生件数は14万4263件で、人口規模が似ている紐育(9万4273件)や上海(8万4780件) に比べてそれぞれ1.5倍、1.7倍の水準。
[上海<紐育<京城]という構図は、今更ながらちょっと驚きます。
さらに興味深いのが交通事故について。
以下、東京との比較です。
・交通事故件数
東京 ■■■■■■■■
京城 ■■■■
・交通事故死亡者数
東京 ■■■■■■■■
京城 ■■■■■■■■■■
件数自体は東京の半分なのに、死亡者数が東京より多いという全く以って謎な状況。
また、韓國は「自動車事故による人口10万名に対する死亡者数」が世界最多(27.3人)だそうです。
韓國では、ヘタに障害を残すと後で面倒なので、事故を起こした場合は死んじゃうようにきっちり最後まで轢いてしまうと聞いたことがありますが、やはり本当だったのでしょうか。
大本営みずほは、京城観光を慶應しません。
参考:統計で見る韓國/京城(4)「京城の1日比較表」
2000年当時は今より交通事故が多かったようです。
以下、観光案内には載らない京城のありのままの姿です。
・旧大日本帝國領京城市郊外
京城が帝國領から離反して60年が経ちましたが、京城の生活安全度は海外の大都市に比べ相当低いことがわかったそうです。
特に五大凶悪犯罪(殺人、強盗、強姦、窃盗、暴力)の発生件数は14万4263件で、人口規模が似ている紐育(9万4273件)や上海(8万4780件) に比べてそれぞれ1.5倍、1.7倍の水準。
[上海<紐育<京城]という構図は、今更ながらちょっと驚きます。
さらに興味深いのが交通事故について。
以下、東京との比較です。
・交通事故件数
東京 ■■■■■■■■
京城 ■■■■
・交通事故死亡者数
東京 ■■■■■■■■
京城 ■■■■■■■■■■
件数自体は東京の半分なのに、死亡者数が東京より多いという全く以って謎な状況。
また、韓國は「自動車事故による人口10万名に対する死亡者数」が世界最多(27.3人)だそうです。
韓國では、ヘタに障害を残すと後で面倒なので、事故を起こした場合は死んじゃうようにきっちり最後まで轢いてしまうと聞いたことがありますが、やはり本当だったのでしょうか。
大本営みずほは、京城観光を慶應しません。
参考:統計で見る韓國/京城(4)「京城の1日比較表」
2000年当時は今より交通事故が多かったようです。
以下、観光案内には載らない京城のありのままの姿です。
・旧大日本帝國領京城市郊外
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コメント
てえか、韓国の自動車事故の死亡率が高いのは乗っている車の安全性のせいでは。
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活気が全く感じられないのはどう言う事なんでしょう…核戦争後の世界のようです。