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【台湾空軍】F35を次期主力戰闘機に検討

台湾空軍、次期主力戦闘機に米国製「JSF」を照準

 台湾空軍は、第三次戦闘機編成装備計画の主力戦闘機に垂直離着陸型(VTOL方式)を照準をあてているが、台湾空軍総司令官・劉貴立氏は、「米国の最新鋭機JSXが理想だが、予算的に割高」と話しているという。
 香港メディアは劉司令官の談話を報道、台湾空軍はすでに第三次戦闘機の配備計画を策定完成、台湾本土が中共軍の中距離ミサイルに被弾しても滑走路の制限を受けない垂直離着陸機を要求しているという。米側はJSF戦闘機を台湾側の要求2000機から1000機に縮小、引渡し価格を1機当たり9000万米ドルに設定、現役配備中のF-16より2倍以上するため、台湾側に予算の関係で割高感が広がっているという。
 米国製戦闘機JSFは、米英両国共同プロジェクトにより研究開発された最後の「有人最新鋭戦闘機」、レーダ透過のステルス性と垂直離着陸の両面を具備、米国ロッキード・マーティン社が2005年から生産開始、2008年から米空軍に配備予定。現在、F-16を現役配備している日本を始めとする西側NATO諸国は潜在的な納入先になると見られる。


台湾の防衛戰略は、相手(というか中共)の先制攻撃後の「反撃」が前提ですから、運用を考えればF35(JSF)というのは妥当なところです。
近い将来の東亞では、日米台の三國がF35を運用することになるのでしょう。

あとこの記事は短いなかに間違いが散見されるので、指摘しておきます。
「最新鋭機JSX」というのはJSFのまちがいでしょうか。
「JSF戦闘機を台湾側の要求2000機から1000機に縮小」というのは、どう考えても0が一つ多いですね。
話題の中心となっている垂直離着陸が可能なF35というのはB型のことで、「2008年から米空軍に配備予定」なのはA型です。
「最後の『有人最新鋭戦闘機』」という表現もちょっとどうかと。
さらに、日本はF16を配備していません。


【参考】
■「koji.net 今週のJDW」(2003年7月30日)

◎Taiwan looks at short take-off and vertival landing F-35 option
台湾が、現用中の戦闘機の代替として F-35 JSF の STOVL 型を導入するという話は、アメリカと台湾の専門家から懐疑の眼をもって迎えられた。
台湾国内の飛行場が中国からの攻撃によって破壊された場合、STOVL は解決策となり得る。また、ステルス性を備えた第五世代機である JSF は、中国の国産、あるいはロシア製戦闘機に対抗する最善の選択でもある。ある、台湾の総統顧問は、F-35 について「戦略あるいは戦術レベルで空域をコントロールするための大きなチャンスとなり得る。台湾が F-35 を入手すれば、中国からの経空脅威を排除し、国家を生存させる能力を拡大できる」と述べている。
以前、台湾とアメリカは AV-8B ハリアー II の導入に関して協議したことがあるが、このときには俎上にのぼったのが中古機だけだったこともあり、話は頓挫した経緯がある。現時点で米国防総省は F-35 を公式に台湾に薦めてはいないが、ポテンシャル・カスタマーとして台湾が検討されているのは疑いない。ただし、国防総省の関係者は、台湾に JSF が導入されるとしても、それは 2014 年頃の話で、まだ決定まで 2 年はあるだとしている。また、この分野で台湾と共同作業をするかどうか、あるいは行わないことにするのかは、まだ確定していないとの由。
一方、台湾空軍の幹部は JSF の導入について、最大の課題は予算、人員、そしてアメリカとの政治状況であるとしている。
なお、現在の計画では、F-35 JSF の輸出型が出現するのは 2013 年頃の
定とされており、ポテンシャル・カスタマーとしてはシンガポールとイスラエルの名前が挙がっている。
台湾は 2010 年までキッド級ミサイル駆逐艦×4 隻、ディーゼル潜水艦×8隻、P-3C×8 機といった大型案件を抱えているため、2010 年以降にならないと予算上の制約から解放されない。しかもその一方で、Su-30MKK の増備や、J-10 から派生したステルス機、J-10A、あるいは J-X/J-13A の開発を進める中国からの軍事的圧力にさらされている。

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